Bentsebrua skole
Bentsebrua skole er en ny ungdomsskole og flerbrukshall for 540 elever, plassert på en vakker tomt ved Akerselva og Bentsebrua – i overgangen mellom T ..
02.06.2026 | Mette Gundersen
3. juni er FNs sykkeldag! Nyvalgt visepresident i NLA ved årsmøtet i Bergen, Mette Gundersen, slår et slag for sykling.
Vinteren har sluppet taket. Syrinene blomstret og sommeren er i anmarsj. Dagen starter med en sykkeltur til jobb. Hodet får luftet seg og kroppen blir klar for en dag på kontoret. Våren gjør at det triller så lett med mindre klær og smale dekk. Landskapet fyker forbi og vårens dufter treffer nesa.
Rundt om i Norge jobber både store og små byer og steder for at flere skal sykle. Det bygges sykkelveier, brøytes, strøs, kostes og heies for at vi skal velge sykkelen. Landskapsarkitektene har en viktig rolle. Alt fra å sørge for at arealplanene har rett funksjon på rett plass, til utforming av gang- og sykkelveier, byrom, gater - våre fysiske omgivelser. Vi kan være med å påvirke at flere velger sykkelen. Det er så mange fordeler med sykkelen som fremkomstmiddel:
Ja, i snitt så sykler vi litt mer i Norge i 2026 enn for 10 år siden. Voksne og barn sykler litt mer. Det er bra. Men, det som bekymrer, er at ungdom mellom 13 og 24 år sykler mindre. En fersk rapport fra Transportøkonomisk institutt viser en tydelig nedgang i sykkelbruk blant ungdom og unge voksne fra tidlig 2000-tall og frem til 2023/24. Nedgangen er størst de siste 6–7 årene. Det er ikke bra. Denne gruppen velger kollektiv, å gå eller el-sparkesykkel. Hvordan kan vi få denne gjengen til å bli framtidens syklister?
Det sier seg jo nesten selv at vi bør ta sykkelen, når fordelene er så mange: folkehelse, økonomi, klima og miljø. Selv synes jeg hemmeligheten til sykling er følelsen av frihet når man suser avgårde.
Kilde: TØI- «Sykler ungdom mindre? : Analyser av reisevanedata fra 2000 til 2025»