Fylkesveg 44

Ny byutvikling planlegges i det tidligere industriområdet i Jåttavågen, der det er lagt opp til 6000 nye arbeidsplasser og 1500 nye boliger. Målet er at kollektiv­reiser vil bli førstevalget til og fra området, og en ny bussvei er utløsende faktor for den kommende byutviklingen.

Rogaland fylkeskommune bygger nå sammenhengende bussvei for å knytte Sandnes, Stavanger og Sola sammen i et effektivt kollektivsystem. Bussveien gjennom Jåttavågen er det største prosjektet i bussveien, og består av 2500 meter bussvei fra Stasjonsveien på Vaulen til Gauselvågen i Jåttavågen.

Bussveien ble åpnet i august 2025. Strekket var delt inn i delområder og det var spesielt tre områder som ble tilført merverdi: Bro over jernbanen ved Hinnastranden, «scenerommet» ved Viking stadion i Jåttavågen og «Karusellen» – lokket over trafikkmaskinen Rv.44. Den nye broa over jernbanen, Hinnavågen bru, er en helt ny forbindelse for bussveien og myke trafikanter. Arealet under brua er tilrettelagt for lek, opphold og trening, og forsterker grønt­området som er under utvikling i dette området.

«Scenerommet» mellom Viking stadion og kjøpesenteret Hinna Arena, samt Aker-kontorbygget, bar tidligere preg av å være lite tilpasset en menneskelig skala. For å endre på dette, ble det etablert opphøyde plantebed med integrerte sittebenker og pergola med glasstak for å skape rom som gir beskyttelse fra klimaet. Lokket over karusellkrysset bidrar til å gi en sømløs overgang mot omgivelsene, mellom Jåttå skole og Jåttå videregående skole. En rød tråd mellom scenerommet og karusellen er at det er benyttet opphøyde plantebed med integrerte benker for å skape rom i rom. I «karusellen» er plantebedene gitt organiske former i motsetning til scenerommet hvor linjebruken er strammere og understreker hovedrommet og retningene i bussveien.

Langs hele strekket er lyssetting, overvannshåndtering og vegetasjon viktige elementer som bidrar til å skape gode, trygge og inkluderende steder. En del eksisterende trær er flyttet og bevart slik at anlegget framstår som etablert fra start. Et bevist forhold til lyssetting bidrar til stemning og helårsbruk.

COWI AS, i samarbeid Risa AS og Kruse Smith Anlegg AS, vant konkurransen om utviklingen av strekket i 2022 og har detaljprosjektert anlegget siden. COWI var ansvarlig for anleggets estetiske og arkitektoniske kvaliteter.