Brattørkaia ligger sentralt i Trondheim og er i dag blitt en del av Trondheims nye havnepromenade. Med Sjøgangen som ny tverrforbindelse fra den nye hurtigbåtterminalen over jernbanen, er Brattørkaia nå knyttet sammen med Trondheim sentralstasjon og Midtbyen.

Prosjektet omfatter en strekning på 370 meter langs eksisterende fasader. En utfordring i prosjektet har vært å bevare et helhetlig og godt formspråk, og samtidig hensynta den omfattende infrastrukturen i grunnen, tilpasning til eksisterende og planlagte bygg og ny bilvei gjennom området.

Formgivingen baserer seg på konseptet fra Helhetsplanen for Brattøra fra 2010, som går ut på å skape et urbant og moderne byrom, som samtidig styrker kontakten mellom sjøen og med naturen. Designkonseptet bygges rundt uregelmessige polygoner av ulik form, retning og størrelse. Disse danner elementer i 2D og 3D, og skaper et levende og lekent landskap på Brattørkaia. I 2D er polygonene betongflater og plantefelt, mens de i 3D danner prismeformete benker og opphøyde vegetasjonsfelter.

Materialbruken har et røft og urbant uttrykk, som skal understreke områdets urbane karakter og samtidig nærheten til sjø, vær og vind. Det er brukt plasstøpt betong i ulike farger og utførelser i kontrast til asfalt, plasstøpt gummi, cortenstål, stålspeil og pukk. Det er lagt stor vekt på høy kvalitet i utførelsen. Alle betongfelter er kantet med cortenstål, det er lagt skatelister på 3D elementer, samt at både kjørebane og sykkelveg har fått bred kantstein av granitt. Det er utført flere prøvestøp av de ulike betongtypene for å finne frem til riktig farge og utførelse. Vegetasjonen består av grupper av trær med undervegetasjon av busker og prydgress, som gir assosiasjon til natur. En ny trekai og en 140 meter lang benk med integrerte trapper og ramper bidrar til god sjøkontakt.

For å invitere til lek og opphold er området supplert med lekeapparater. Disse fungerer også som estetiske bidrag til området. Utvalgte kunstinstallasjoner fra kunstprosjektet «Kunst på Brattørkaia» bidrar til at områdets opplevelsesverdi økes ytterligere.

I tett samarbeid med Trondheim kommune er universell utforming ivaretatt på området, og det er utarbeidet stedstilpassede løsninger som tilfredsstiller gjeldende krav og samtidig er i tråd med designkonseptet. Varselfelt og oppmerksomhetsfelt ved trapp og rampe har fått en unik utforming bestående av hvit dypfrilagt betong med tilslag av hvit marmor.

Trondheim kommunens store satsing «Miljøpakken» er implementert på Brattørkaia gjennom en gjennomgående sykkelveg langs hele kaia.

 

 

Prosjektfakta

Landskapsarkitekt: Rambøll, Trondheim

Kategori: Havn, sjøfront, kaianlegg

Beliggenhet: Trondheim, Sør-Trøndelag

Oppdragsgiver: Entra eiendom AS og Trondheim kommune

Byggeår: 2015

Prosjektansvarlig: Brattørkaia AS

Ansvarlig landskapsarkitet(er): Jan Ole Lein MNLA

Prosjekterende landskapsarkitekt(er): Katrina O. Stone, MNLA og Tor Nilssen, MNLA

Rådgivere/konsulenter: Rambøll Norge AS (SAMF, RIE, RIB og VA)

Entreprenør: Søbstad AS

Anleggsgartner: Søbstad AS

Prosjektperiode: 2014-2015

Rambøll, Trondheim

  • Brattørkaia-2
  • Brattørkaia-3
  • Brattørkaia-4
  • Brattørkaia-6

Liknende prosjekter