Fellesprosjektet E6-Dovrebanen omfatter byggeplan for ny firefelts E6 og parallell dobbeltsporet jernbane. Parsell FP3 går langs østsiden av Mjøsa og strekker seg fra Strandlykkja i sør til Kleverud/Labbdalen i nord, ved Espa.

Prosjektteamet har hatt ansvar for alle disipliner med unntak av arkitektfaget og geologi.
FP3 mellom Strandlykkja og Labbdalen omfatter blant annet:

  • Ny firefelts motorvei, 9,6 km
  • Vegtunnel med to tunnelløp, 650 lm
  • Toplanskryss på Espa
  • Toplanskryss på Strandlykkja
  • Dobbeltsporet jernbane, 4,75 km
  • Lokalveg 11,4 km
  • Gang- og sykkelveg, Mjøstråkk, 4,4 km
  • To rasteplasser tilknyttet E6
  • Båthavn med molo på Strandlykkja
  • Gangbru over E6 ved Espa

Prosjektfakta

Kategori: Samferdselsanlegg, veg, rasteplasser, kollektivterminaler

Beliggenhet: Strandlykkja-Espa

Oppdragsgiver: Statens vegvesen Region øst

Byggeår: 2012-2016

Prosjektperiode: 2010-2016

Areal/størrelse: 10,5 km E6, 18 km fylkesveg og 3,6 km togskinner

Kostnad inkl. MVA: Prosjektkostnader 2,2 mrd. kr.

Prosjektansvarlig: COWI AS v/Kjell Nykmark

Landskapsarkitekt: COWI AS, Oslo

Ansvarlig landskapsarkitet(er): COWI AS v/Nanette Forsmo Hvistendahl og Amund Siem Utne MNLA

Prosjekterende landskapsarkitekt(er): COWI AS v/Nanette Forsmo Hvistendahl, Amund Siem Utne MNLA og Helge Norberg MNLA

Rådgivere/konsulenter: COWI AS, NGI og AS Rasmussen og Strand

Arkitekt: LØVSETH+PARTNERS

Finansieringskilde/sponsor: Statlig og bompengefinansiering

COWI AS, Oslo

  • Rasteplass snitt

Liknende prosjekter