Hauklandsstranda i Lofoten er mye besøkt, og måtte oppgraderes for å tilpasses antall besøkende, men også for å rydde opp i, og ivareta, det statlig sikrede friluftsområdet.
Hauklandstranda ligger langs en avstikker til Nasjonal turistveg Lofoten, og har sammen med Vik og Uttakleiv opp mot 250.000 besøkende årlig. Turistboomen de siste årene har gitt behov for oppgradering for å begrense slitasje og tilpasse området til den store dimensjonen av besøkende. Landskapsarkitektene på prosjektet har bistått med etablering av ny rasteplass med servicebygg, parkeringsplass, opparbeidede gangveier og istandsetting av landskap.
Hauklandsstranda ligger på yttersiden av Vestvågøy i Lofoten, og er omkranset av alpine fjell, gressletter, dyrka mark og Norskehavet mot vest. Området er et statlig sikret friluftsområde, og anlegget er en del av Statens vegvesens turistvegprosjekter.
Stedet ligger langs fylkesveien, i et værhardt og spektakulært natur- og kulturlandskap med kritthvit sand og utsikt mot fjell og storhav. Dette er grunnen til at Hauklandstranda har blitt et svært populært reisemål. På grunn av stadig flere besøkende, ble det tidligere parkeringsarealet etter hvert et utflytende område og rykket stadig nærmere strandkanten. Parkering, bilkjøring og tråkk skapte slitasje på den verdifulle, erosjonssikrende beitemarka. Toalettbygget fra slutten av 1970-tallet var også blitt underdimensjonert.
Det nye anlegget er like mye et tilbud om bedre og nye fasiliteter, som en opprydning av området. Servicebygget stod ferdig sommeren 2025. Det ligger på en høyde med utsikt over stranda. Bygget inneholder kafé, garderober og døgnåpne toaletter, samt en avdeling for utleie av sportsutstyr. All parkering er samlet på parkeringsplassen langs fylkesveien. Den er utvidet mot sørøst og har fått økt kapasitet for personbiler, egne plasser for bobiler, motorsykler og HC- og sykkelparkering, pluss oppstillingsplass for buss. Parkeringen nede ved strandkanten er fjernet og tilsådd med blomstereng med lokale arter. Totalt er det revegetert et område på omtrent 2500 kvadratmeter.
Både bygg og utomhusanlegg er forsøkt tilpasset landskapet, med skånsomme løsninger for å bevare terrenget. Materialpaletten er holdt enkel og lavmælt: Byggets fasade er i glass, malmfuru og stål. Utomhus er det brukt betong som dekke rundt bygget, plasstøpte betongbenker, betongheller, gruset sti og asfalt på parkeringsplassen. Betonghellene er brukt på gangveien mellom parkeringsplassen og servicebygget, som er universelt utformet. Hellene er spesiallaget for prosjektet, støpt i trapesformer, og lagt i en slyngende, organisk form som følger terrenget.
Kategori: Friluftsområder, turvei, vannkant
Beliggenhet: Vestvågøy, Nordland
Oppdragsgiver: Statens vegvesen og Vestvågøy kommune
Byggeår: 2025
Prosjektperiode: 2020–2025
Areal/størrelse: Ca. 8000 m2
Prosjektansvarlig: Arne Henriksen Arkitekter AS
Landskapsarkitekt: Grindaker AS
Prosjekterende landskapsarkitekt(er): Grindaker
Rådgivere/konsulenter: K. Apeland AS, Electronova AS, Ingenia AS, Asplan Viak
Entreprenør: Thore Magnussen & Sønn AS
Arkitekt: Arne Henriksen Arkitekter AS
Annet: Fotograf Damian Heinisch