Alnabru containerterminal
Alnabruterminalen har en målsetning om å fremstå som en miljøvennlig godsterminal i Europeisk målestokk. Terminalen er byens største transportsentral.
Byggeplan for ny firefelts veg på strekningen mellom Sandeide og Dolvik (byggetrinn 1) og mellom Sandeide og Liavatnet (byggetrinn 2). I tillegg er Ytrebygdsvegen fra Dolvik til Flyplassvegen prosjektert.
Grøntanleggene består av store kryssområder, bussterminaler med granittbelegg av høy kvalitet og kunstnerisk utforming av rundkjøringene. Terrenget langs Liavatnet er omformet med turveger, busker, trær og strandplanter. Nye designelementer er støyskjermer, murer, kulverter og granittbenker. Byggetrinn 1 ferdigstilles sommeren 2010, byggetrinn 2 i 2014. Landskapsarkitekten har hatt oppfølgingen av prosjektet i byggeperioden.
Prosjektfakta
Kategori: Samferdselsanlegg, veg, rasteplasser, kollektivterminaler
Beliggenhet: Bergen kommune
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Region Vest
Prosjektperiode: 2006-2014
Areal/størrelse: Ringveg Vest byggetrinn 1 og 2
Kostnad inkl. MVA: 1,2 milliarder (byggetrinn 1) + 1,5 milliarder (bygge-trinn 2)
Prosjektansvarlig: Kjell Erik Myre
Landskapsarkitekt: Norconsult Norge AS, Bergen
Ansvarlig landskapsarkitekt: Norconsult AS v/Katrine Myklestad MNLA
Prosjekterende landskapsarkitekt(er): Katrine Myklestad, Svanur Larusson, Synne Friberg, Linn Marita Næss, alle MNLA
Rådgivere/konsulenter: Norconsult AS
Entreprenør: Mesta
Anleggsgartner: Mesta
Underleverandører: Smedsvig landskap (byggetrinn 1)